游戏新闻 · 2026-05-28 18:32:10

宁德时代潘学兴:ESG不是独行,需融入业务量化管理

南城
发布于 2026-05-28 18:32:10 0 评论 41 阅读

专题:深交所2026全球投资者大会:资本市场与创新成长——“十五五”规划下的中国机遇

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  5月28日,深交所2026全球投资者大会举行 。宁德时代可持续发展总监潘学兴表示 ,公司于2019年成立可持续发展管理委员会,并发布首份社会责任报告;2022年发布首份ESG报告;2023年在上海车展期间发布零碳战略。其中,2025年实现核心运营碳中和的目标已于去年达成 ,2035年实现全线价值链碳中和的目标仍在推进中。

  潘学兴介绍 ,为实现价值链碳中和,宁德时代识别出六大路径:零碳设计 、零碳工厂、零碳制造、零碳电力 、零碳供应和循环生态 。他指出,碳与质量、成本一样 ,也是设计出来的。

  在循环生态方面,子公司邦普专注锂电池材料回收,镍、钴 、锰回收率达99.6% ,锂达95.6%。邦普首创DRT一站式直补技术,可直接将回收材料再生成电池原材料 。同年,宁德时代与Elon Musk基金会等发起全球循环经济倡议组织(GECC) ,旨在提供从产品设计到回收网络、工艺、数据处理及规则制定的一整套方案。

  在标准制定方面,宁德时代与GBA等联合发起电池护照试点项目,并参与标准起草。未来目标是打造可复制 、可复用 、可共享的全球循环经济模式 。

  针对ESG如何提升企业价值 ,潘学兴表示,宁德时代建立了三级管理架构及四级指标管理体系,从维度拆解到数据点 ,量化各业务接口的管理责任 。通过四级动态流转流程 ,将指标分为不相关、领先性、一般性和重要性四类,对表现不足的重要性指标设立专项工作组提升,如气候韧性和生物多样性工作组。

  潘学兴强调 ,ESG不能独行。通过双重实质性议题识别流程,充分考量客户等利益相关方关注的议题,融入各业务部门 。在自身实现运营碳中和的同时 ,电池在电动化转型 、储能、eVTOL及电船等领域的应用,正持续扩大市场,以更好的产品和服务回报客户与投资者。 

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