窗口期两年一次,疫情下的火星登陆计划,欧洲推迟,中国选取继续
欧洲推迟计划推迟决定：欧洲和俄罗斯航天局原计划于2020年7月发射ExoMars探测器，但最终决定推迟至2022年8月至10月发射 ，探测器将于2023年4月至7月着陆火星。推迟原因：技术问题：航天器的软件存在缺陷 ，主降落伞尚未完成成功测试 。
综上，2020年发射窗口期的稀缺性、首次任务的技术挑战性以及航天战略的长期规划，共同推动中国选取此时探测火星 。这一决策不仅体现了对科学规律的尊重 ，也彰显了中国航天追求卓越 、勇于突破的决心。
NASA要求宇航员在火星居住两年 ，正是为了利用这一窗口期完成往返任务。
中国：虽未在文中详细说明，但后续计划也涉及火星探测任务 。
该任务以前也面临过延误 。就大约每26个月前往火星所需的最短时间和燃料而言 ，地球早已达到了最佳发射窗口。2016年 ，欧空局将登录车从2018年推迟到2020年发射窗口期，理由是难以在紧缩的时间表内并行执行火星探测计划的多个项目 。
美国宇航局(NASA)联合启动虚拟黑客马拉松以探寻新冠肺炎解决方案_百度...
美国宇航局（NASA）联合欧洲空间局（ESA）和日本宇宙航空研究开发机构（JAXA） ，于2020年5月30日至31日举办了全球首个虚拟黑客马拉松活动 ，旨在通过开放地球观测数据，探寻新冠肺炎疫情相关问题的解决方案 。
美国宇航局（NASA）正通过ARIEL任务及CASE仪器聚焦系外行星大气研究 ，旨在揭示行星形成与宜居性奥秘。
美国国家航空航天局（NASA）对于太空的定义有着严格的界限 ，他们认为，当高度超过122千米时 ，即进入了太空领域 。这一定义的背后 ，有着深厚的历史背景 。在1957年，苏联成功发射了世界上第一颗人造卫星“斯普特尼克1号 ”，人类开始进入太空时代。随后 ，美国也紧随其后 ，不断探索太空的奥秘 。
波音公司副总裁兼 Starliner 项目经理马克纳皮上周在新闻发布会上表示，他们的调查指出水分进入阀门并导致“腐蚀 ”和“束缚” 。因此公司找到一个短期解决方案 ，即建了一个净化系统其中包括一个小袋子 ，以阻止引起腐蚀的水分。 NASA 和波音公司表示他们对这种解决方案感到满意 。
NASA为因疫情被困在家的人们提供线上宇航员培训
NASA在疫情期间为被困在家的人们提供了线上宇航员培训及相关科普活动，包括家庭实验 、公民科学项目等 ，旨在激发公众尤其是年轻人对科学探索的兴趣 。家庭宇航员训练计划：NASA和世界空间站（ISS）国家实验室开发了一系列针对被隔离在家孩子的冒险计划和活动 ，包括成为家庭宇航员的训练计划、建造气垫船、发射火箭等。
SpaceX和NASA原计划在Crew-4任务使用龙飞船发射后，将Crew-3任务的其他四名专业宇航人员送回空间站。
NASA代表美国国家航空航天局（National Aeronautics and Space Administration） ，是美国联邦政府下属的行政性科研机构 ，主要职责包括制定 、实施太空计划及开展太空科学研究 。
现在，2名宇航员已经被困63天 ，比最初预计的时间大约多了7周 ，且归期未定 。宇航员返回地球的方案乘坐“星际客机”返回：根据NASA商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂奇（Steve Stich）的说法，“星际客机 ”可以在世界空间站停靠长达45天。但如果绝对必要的话，它可以依靠各种备用系统停靠长达72天 。
NASA被迫宣布任务延期 ，等待救援 。这一等就是274天 ，远超原计划的2个月，成为NASA历史上最漫长的“意外任务 ”。
历史教训：NASA曾因挑战者号和哥伦比亚号灾难损失14名宇航员 ，因此对Starliner返程风险评估极为谨慎 。总结：NASA否认“被困”说法 ，实为强调宇航员安全及技术评估的严谨性 。波音因Starliner故障面临技术 、财务与声誉三重危机，而SpaceX或借此巩固其在美国航天运输领域的垄断地位。
