减产 、降薪、加紧出海,疫情之下中国汽车该如何“自救 ”
〖壹〗 、其实，2019年就不断传出车企裁员 、减薪等消息 ，可见车企已经在勒紧裤腰带了 ，而这场疫情显然将会进一步加剧车企的经营压力 。前不久，北京奔驰致天津市政府恳请19家汽车供应商复工的信函引发了广泛关注 ，北京奔驰在信中表示 ，如果企业不能在2月10日复工，经济损失每天将超4亿元人民币，车企的负担可见一斑 。
〖贰〗、除了降薪、裁员 ，车企们也开始通过下调年度销量目标 ，推迟电动化 、自动化项目等缩减巨额开支，保持现金流应对疫情冲击等方式来自救。对此 ，中国汽车流通协会副秘书长罗磊此前表示：“不管是降薪还是裁员等措施 ，都是企业为解决经营 、资金压力而不得已采取的手段，要客观去看待裁员降薪的现象 。
〖叁〗、将扣除50%-70%的月度整体工资 ，甚至进行免职处理 。
〖肆〗 、保持积极心态 ，做好多手准备理性看待降薪裁员，将精力集中于自我提升与应对变化。建立人脉网络 ，与同事 、同行保持沟通 ，获取信息或寻求帮助。关注行业动态，了解政策导向与市场趋势 ，识别崛起细分领域与转型成功企业 。培养第二技能或爱好 ，缓解压力的同时为未来转型提供契机 。
北京买车,天津上牌(2021疫情期间攻略)
在北京4S店订车，并明确告知销售人员需前往天津上牌。提车时，确保获得以下材料：购车发票（3联）、汽车合格证 、一致性证书 、车架拓印号（2份）、车辆照片（2张） 、跨省临牌（办理北京-天津的跨省临牌 ，建议选取30天有效期） 。车险与交强险 商业险：可在北京4S店直接购买 ，但需注意天津对车险的严格要求 。
买车环节 明确购车意图：在北京购车前，务必向销售人员说明购车后需在天津上牌 ，以避免因地方政策差异导致无法上牌的情况。办理相关手续：4S店通常会协助办理大部分手续 ，如临时牌照 、交强险、车船税等 。确保销售人员为你总结好所需材料 。
北京购车准备：在 4S 店开购车发票，办 30 天临时牌照 ，确认所购车型支持跨区域上牌。天津上牌流程：登录天津税务 APP 或电子税务局申报缴纳购置税并打印完税证明 。
购车选取车型选取：根据个人 、家庭需求及预算决定 。例如 ，家庭用车可选取大众等经济实用型品牌。
【太平洋汽车网】疫情严重的地方，可以网上预约办理 。车主可以留意当地车管所通知 ，可以办理号牌登记的 ，自行前往办理登记 。如果有临时牌照，可以使用临时牌照。临时牌照到期的 ，可以申请延期。
022年11月北京购车天津上牌的完整攻略如下：上牌前准备资料车主身份证原件必备 ，复印件可由4S店提前打印（现场未使用） 。汽车合格证原件必备，复印件由4S店提供（现场未使用） 。小客车指标证明黑白打印即可，需确保指标有效。
趁年轻认识你——疫情期圆梦雷克萨斯ES200
〖壹〗 、总的来说 ，疫情期圆梦雷克萨斯ES200 ，对我来说是一次非常难得而且有意义的体验 。我想，年轻人应该勇于去认识自己想要的东西 ，也不要害怕去追寻自己的梦想 。在这个过程中 ，即使面临困难，也要积极面对 ，相信自己一定会圆梦成功。
〖贰〗、大三 ，刚认识了一个同学，回头打算出去玩时 ，发现他竟然开车上路 ，并且是雷克萨斯 。
〖叁〗、进入雷克萨斯4S店后，能感受到店内客流量明显不如疫情前 ，目之所及有4组左右的看车客户 。
聊一聊疫情对2020年国内汽车市场的影响
〖壹〗 、疫情过去之后潜在购车需求得以释放是肯定的 ，但还需考虑国内汽车市场已经连续两年下滑，经济结构发生了很大的改变，彼时私人购车基数大 ，而现在首次购车需求已经没有那么旺盛 ，很难促成当年车市的爆发性增长。
〖贰〗 、首先，国内车市的发展和国内经济发展相关联 ，这次疫情对于2020年的国内经济发展可能会影响很大 ，这个影响在于对大型企业的影响 。疫情扩散期间，很多大型企业、餐饮 、商场纷纷停业 ，员工虽然无法返工或是在家办公 ，但基本工资还照常发放 。停业的大型企业 、餐饮、商场等停止了营业收入，但是员工工资 、租金等成本支出还在继续。
〖叁〗 、从近来掌握的信息来看 ，此次新冠肺炎疫情将对汽车行业一季度的运行情况影响巨大 ，行业产销量将会出现较大幅度的下降 。疫情结束后，抑制的消费需求会在短期内得到释放 ，汽车市场将会迎来一波短暂的消费高峰 ，全年将呈现前低后高的走势，但全年汽车市场发展形势仍不容乐观 。
〖肆〗、应该说，在疫情之初 ，对车企并无多大影响。春节邻近 ，绝大部分车企都已经放假休工，车间内基本空无一人。每年春节都是车企停工的日子 ，市场上销售的车辆都是11月 、12月生产的库存车 。甚至有些车企还会自己储备一些库存车 。但春节之后 ，越来越严重的疫情，让这些车企不得不推迟复工的日期。
〖伍〗 、另一方面 ，2020年将会是造车新势力的大考之年 。经济情况的继续企稳以及资本市场对未来收益预期的不及 ，都会导致融资困难加剧；同时特斯拉国产节奏愈发加快，坊间传闻Model 3的28万售价对造车新势力来说无疑是一个重大打击 。不过在需求端 ，受到这次疫情的影响 ，很多人也发现了电动化产品别样的一面。
〖陆〗、020年以一场“战疫”行动开局 。在疫情导致开工延迟 、非涉及居民生活必须的公共场所一律关停的情况下，大家不禁要问：这次新型冠状病毒疫情 ，到底会给汽车行业带来多大的影响？很多人会把此次的疫情影响跟2003年做对比 ，这具有一定的可行性，但是外界环境已经大不同 。
